Mașină de asamblare automată a cilindrului hidraulic

 

 

Mașină de asamblare automată a cilindrului hidraulic

1. Specificațiile piesei de lucru:

• Diametrul exterior al cilindrului: Φ50-200mm
• Cursa: cea mai scurtă dimensiune a cilindrului în stare închisă este de 550 mm
• Cea mai lungă lungime a cilindrului în stare închisă este de 2500 mm
• Cea mai lungă dimensiune a cilindrului în stare extinsă este de 4500 mm

2.Cerințe de cuplu pentru asamblarea cilindrului

• Cerințe privind cuplul șuruburilor pentru cilindrii de tip șurub-: 1500 Nm, care poate fi setat.

3.Condiții de utilizare a echipamentelor

• Putere: AC380V±10%, 50Hz
• Presiunea aerului: 0,5 ~ 0,7 MPa;

 

 

Mașina este echipată cu cutie ax și mecanism hidraulic de strângere, mecanism de susținere a cilindrului, mecanism de ridicare a suportului în formă de V-tija pistonului, mecanism de strângere a capacului flanșei cilindrului, mecanism de împingere a tijei pistonului, sistem electric și sistem hidraulic.

 

1.Mcorp de mașină

Baza este sudată cu un tub pătrat și o placă, iar planul este prelucrat pe bază ca suprafață de referință de instalare pentru a instala șina de ghidare liniară. După ce patul este sudat, se efectuează un tratament termic și un tratament în timp util pentru a elimina stresul patului și pentru a menține precizia ridicată după utilizarea pe termen lung-. Sarcina patului poate suporta mai mult de 500 kg.

 

2.Scutie cu ax și mecanism hidraulic de prindere

Este alcătuit dintr-un arbore principal servo rotativ, un mecanism de strângere sincron cilindric hidraulic și un mecanism de avans și retragere a capului patului.

• Arborele principal rotativ este antrenat de un servomotor rotativ, iar angrenajul este redus pentru a conduce arborele principal să se rotească. Angrenajul este asamblat cu roți dințate anti-conjugație fără abatere de rotație. Arborele principal adoptă un mecanism de îmbinare rotativă pentru a furniza ulei hidraulic la cilindrul de prindere din față.
• Mecanismul de avans și retragere a arborelui principal este acționat de un motor de curent alternativ, iar partea capului este deplasată înainte și înapoi în poziția corespunzătoare prin șurubul de plumb și poate fi blocată pentru a atinge scopul ajustării.

 

3.Mecanism de susținere a cilindrului

Echipat cu 2 suporturi cilindrice. Suporturile sunt susținute de role de cauciuc, ghidate de stâlpi de ghidare, iar înălțimea poate fi reglată în sus și în jos cu ajutorul roții de mână. Mecanism de ridicare pneumatic, care susține și primește materialul la încărcare și căde înainte de lucru după poziționare, realizând o rotație stabilă și fiabilă a piesei de prelucrat.

4.Mecanism de ridicare a suportului în formă de V-tijă de piston

Mecanismul este instalat pe șina patului. Tija pistonului este susținută de două roți de cauciuc în formă de V-. Tija pistonului se poate roti înainte și înapoi. Cele două suporturi sunt instalate pe cadrul în mișcare în sus și în jos, iar distanța este reglabilă pentru a se adapta la lungimea piesei de prelucrat. Suportul mobil este ghidat de calibrele de sârmă din față și din spate și este antrenat de cilindrul de ulei pentru a realiza schimbarea înălțimii paletului în formă de V-.

 

 5.Mecanism de strângere a capacului flanșei cilindrului

Cuplul mașinii de cuplu este de 1500 kgf-m, iar la capătul de ieșire este instalată o cheie dinamometrică pentru a fixa cilindrul pentru lucru. Cheia dinamometrică are două moduri: fantă și gaură.

Mecanismul de torsiune este instalat pe cadrul culisant, respectiv ghidat de șinele de ghidare pentru a se apropia rapid de piesa de prelucrat și a o introduce în slotul pentru card pentru lucru. Sub controlul programului, capacul final este strâns automat.

6.Mecanism de împingere a tijei pistonului

Acționat de motorul hidraulic și de lanț din lateral, mecanismul împinge tija pistonului înapoi în cilindru de-a lungul șinei de ghidare pentru a finaliza procesul final de instalare a cilindrului.

 

7. Statie de presiune hidraulica

 

 

Gazda adoptă PLC-ul OMRON importat din Japonia ca nucleu de control, iar sistemul de execuție al procedurilor de sudare de control are stabilitate bună, structură simplă și întreținere ușoară.

 

1. Panoul de control se poate deplasa de-a lungul șinei de ghidare pentru a se adapta la diferite lungimi de funcționare.

 

2. Cuplul de strângere al mașinii de cuplu poate fi controlat individual pe panoul de control.

 

Suportul cilindrului se ridică, așezați cilindrul → mandrina hidraulică prinde automat chiulasa → ridicați tija pistonului, puneți tija pistonului în poziția corectă, apăsați butonul de pornire → împingeți tija pistonului și chiulasa la locul lor → puneți clema capacului de capăt → axul se rotește și se strânge → După finalizare, împingeți tija mașinii, apoi împingeți din nou tija. tija în cilindru → tija de împingere se retrage → detectarea cilindrului → împingerea tijei de împingere înapoi → mandrina hidraulică se slăbește și resetează → suportul cilindrului din față cade →Descărcare

 

 

Mașină de asamblare automată a cilindrului hidraulic

 

Tag-uri populare: mașină de asamblare automată a cilindrilor hidraulici, China, producători, furnizori, fabrică